苏州国六，无锡国六，中石化柴油

市场再次全线暴跌，1907合约报收447.4元/桶，创两个月新低。连带一众化工品下滑，燃油跌近4%，沥青、甲醇跌2%燃油跌近4%，沥青、甲醇跌2%。而实际上，这场跌势从上周末就已经开始。

暴跌行情一时之间惊呆众人，部分原本对油价抱有期待的投资者担忧，2018年底的深跌行情还会重演吗？

库存预期增加

事实上，国内外从上周开始大跌，本周油价表现也并不乐观。5月27日周一开盘，1907合约就呈现跌势，报收469.7元/桶，跌幅0.57%，成交量33.05万手。

5月31日周五收盘，美报55.94美元/桶，下跌0.64美元。近月布伦特下跌0.64美元，报66.02美元/桶。国内，1907合约报收447.4元/桶，创两个月新低。

对于近期油价连续走弱的原因，广发团队从供需两方面向《金融报》记者解释：“在供给方面，美国商业库存目前处于两年高位，而2017年夏天油价还不及50美元。另外，美库存降幅远预期，且美产量重返每日1230万桶记录，令油价承压。而在需求方面，市场十分担心旺季去库存，因现阶段需求疲软。”

据EIA（美国能源信息署）公布的数据显示，截止到5月31日，美国商业库存减少28万桶，跌幅仅为0.06%。而此前美国除去战略储备的商业库存增加474万桶至4.768亿桶，达到2017年8月以来高水平。对比之下，如此小的库存减少，油价自然难以下降。

浙商分析师洪晓强对《金融报》记者表示，美国油市基本面的恶化是导致油价崩塌的主要原因。从EIA数据来看，美国产量有所回升，其商业库存以及下游汽柴油库存均出现高位，尤其是汽油方面，当前正处于汽油消费的旺季，而汽油库存逆季节性上涨，当前回升至5年均值附近，一定程度上反映了当前旺季不旺的情况。